Phần 1 sợi carbon & Alcantara: Ứng dụng cuối cùng từ bên ngoài đến nội thất
MI Su7 Ultra được làm từ 5,5 mét vuông sợi carbon, một khu vực hiếm khi thấy trong những chiếc xe sản xuất. Và logo sợi carbon vàng 24K tiêu chuẩn; Vật liệu bằng sợi carbon không chỉ được sử dụng cho các bộ phận bên ngoài của cơ thể, chẳng hạn như logo, cánh đuôi, v.v., mà còn vào thiết kế bên trong, như vô lăng thể thao, khu vực bàn dẫn phụ, trang trí bảng điều khiển cửa và các vị trí khác. Mái nhà bằng sợi carbon của nó bao gồm diện tích lên tới 1,7 mét vuông và sử dụng quy trình đúc nồi hấp để giảm trọng lượng khoảng 12 kg, đồng thời cải thiện độ cứng và độ chịu xoắn của mái nhà, cung cấp trải nghiệm xử lý tốt hơn cho người lái. Hatchcover phía trước bằng sợi carbon của nó tối ưu hóa thiết kế khí động học, tăng 10%diện tích làm mát và hỗ trợ đầy đủ các tùy chọn. Với sải cánh 1560 mm và chiều dài chuỗi là 240 mm, đuôi cố định bằng sợi carbon lớn của nó là một trong những quy định lớn nhất được phép, cung cấp 285 kg lực lượng xuống và cải thiện đáng kể độ ổn định ở tốc độ cao.
Ngoài ra, hệ thống làm mát cấp độ theo dõi và phanh gốm carbon cũng là tiêu chuẩn, do đó chiếc xe mới có thể trực tiếp ra khỏi đường đua để hiển thị hiệu suất tuyệt vời của nó.
Ngoài sợi carbon, Xiaomi Su7 Ultra sử dụng tới 5 mét vuông vật liệu Alcantara trong ghế, bảng điều khiển và các vị trí khác. Alcantara được làm từ các sợi polyester và polyurethane (polyurethane) thông qua quá trình dệt và xử lý hóa học đặc biệt. Vật liệu này kết hợp các đặc điểm của nhiều loại sợi, có kết cấu và hiệu suất độc đáo, với sự hao mòn chống trượt, dễ dàng để làm sạch và bền bỉ, đã trở thành một trong những vật liệu ưa thích cho nội thất ô tô sang trọng. Nó không chỉ tăng cường cảm giác sang trọng bên trong xe, mà còn cung cấp trải nghiệm cảm ứng và đi xe thoải mái cho các tài xế và hành khách.
Ngoài việc áp dụng sợi carbon, Xiaomi Su7 Ultra còn có nhiều điểm nổi bật khác. Nó được trang bị hệ thống dẫn động tất cả các bánh ba động cơ với tổng công suất 1548ps, làm cho thời gian gia tốc không chỉ 1,98S. Bộ pin áp dụng bộ pin năng lượng cao Kirin thế hệ thứ hai của Ningde Times, hỗ trợ tốc độ xả lên tới 16C và công suất đầu ra tối đa là 1330kW. Các tham số hiệu suất này chắc chắn ở đầu dòng. Về thiết kế nội thất, Xiaomi Su7 Ultra cũng đã nỗ lực rất nhiều. Tiếp tục được trang bị dụng cụ LCD đầy đủ 7.1 inch và màn hình treo điều khiển trung tâm 16,1 inch; Các tính năng như ghế tích hợp, hỗ trợ cánh hoạt động và âm thanh tựa đầu tiếp tục tăng cường niềm vui và sự thoải mái của người lái. Millet Su7 Ultra đã được phát hành 10 phút sau số lượng lớn hơn 6.900 chiếc, nhiệt thị trường đặc biệt cao. Thành tích này không chỉ cho thấy sự phổ biến của Xiaomi trên thị trường nội địa đã vượt xa các lực lượng sản xuất xe hơi mới khác, mà còn phản ánh sự công nhận và tình yêu của người tiêu dùng đối với Xiaomi Su7 Ultra.
Phần 2: Con đường khám phá công nghiệp: Thực hành ứng dụng sợi carbon của các công ty ô tô
Danh sách thành công của Xiaomi Su7 Ultra không chỉ mang lại sự chú ý và bán hàng thị trường nhiều hơn cho xe Xiaomi mà còn thúc đẩy ứng dụng và phát triển các vật liệu composite như sợi carbon trong ngành công nghiệp ô tô. Việc sử dụng vật liệu composite, đặc biệt là vật liệu composite sợi carbon, mang lại nhiều khả năng hơn cho thiết kế ô tô.
Sợi carbon có thể được dệt và đúc thành nhiều hình dạng phức tạp. Các nhà thiết kế có thể tận dụng tính dẻo này để tạo ra các hình dạng xe hơi và công nghệ tương lai hơn. Đồng thời, tính linh hoạt xử lý của nó cũng cho phép các nhà sản xuất ô tô nhận ra việc sản xuất hàng loạt các khái niệm thiết kế nhanh hơn và thúc đẩy sự phát triển sáng tạo của thiết kế ô tô.
Trước Xiaomi Ô tô, nhiều công ty xe hơi đã khám phá và thực hành ứng dụng các vật liệu composite bằng sợi carbon. Trong việc sản xuất các bộ phận cấu trúc như thân xe và khung gầm, việc sử dụng vật liệu composite sợi carbon có thể làm giảm trọng lượng của cơ thể và khung gầm hơn 1 lần và việc giảm trọng lượng của một số mô hình thậm chí có thể đạt 68%.
Ví dụ, việc sản xuất hàng loạt xe điện cơ thể sợi BMW I3 là một sự kiện mang tính bước ngoặt cho ứng dụng quy mô lớn của vật liệu composite sợi carbon trong lĩnh vực sản xuất cơ thể ô tô. Bánh xe bằng sợi carbon cũng có những ưu điểm rõ ràng, nhẹ hơn bánh xe kim loại truyền thống, có thể làm giảm quán tính bánh xe, cải thiện khả năng tăng tốc của xe và hiệu suất phanh. Các bánh xe bằng sợi carbon được sử dụng trong Mustang Shelby GT350R và Koenigsegg Agera thế hệ tiếp theo của Ford là những ví dụ điển hình của ứng dụng này.
Về sản xuất pad phanh, khả năng chống mài mòn cao và độ ổn định nhiệt độ cao của vật liệu bằng sợi carbon làm cho nó trở thành một lựa chọn lý tưởng để sản xuất miếng phanh hiệu suất cao. Đĩa phanh composite sợi carbon được sử dụng bởi mô hình Ferrari Enzo có thể chịu được nhiệt độ cao, cải thiện hiệu quả hiệu suất phanh, rút ngắn khoảng cách phanh và đảm bảo an toàn khi lái xe. Trục ổ đĩa composite bằng sợi carbon có thể làm giảm trọng lượng của trục kim loại truyền thống xuống hơn 60%, điều này có thể cải thiện đáng kể hiệu quả năng lượng của xe và Toyota 86 và thiết kế xe khái niệm yếu tố thứ sáu Lamborghini.
Việc áp dụng các vật liệu composite sợi carbon trong trang trí bên trong và bên ngoài của ô tô cũng ngày càng rộng, và Weilai Ô tô sử dụng các bộ phận cấu trúc chính như mái bằng sợi carbon và nắp cốp sau trong các mô hình cao cấp của nó. Là chiếc xe thể thao điện tinh khiết được sản xuất hàng loạt đầu tiên với ứng dụng quy mô lớn các vật liệu composite sợi carbon ở Trung Quốc, K50 tương lai tập trung vào "hiệu suất cao + nhẹ". Cơ thể của nó áp dụng cấu trúc khung hợp kim hoàn toàn bằng nhôm, ứng dụng quy mô lớn của vật liệu composite sợi carbon bao gồm các bộ phận, tổng cộng 29 bộ phận sợi carbon, tổng trọng lượng chỉ 46,7kg, so với trọng lượng thép truyền thống hơn 40%. Mặc dù nó phải đối mặt với những thách thức trong quá trình sản xuất hàng loạt, nó đã tích lũy kinh nghiệm cho việc áp dụng sợi carbon tiếp theo trong lĩnh vực ô tô. Tuy nhiên, việc áp dụng sợi carbon cũng phải đối mặt với một số trở ngại.
Một mặt, chi phí sản xuất cao của sợi carbon hạn chế mức độ phổ biến của nó trong lĩnh vực ô tô; Mặt khác, công nghệ chế biến và đúc của sợi carbon khó khăn hơn, đòi hỏi các thiết bị chính xác cao và các nhóm kỹ thuật chuyên nghiệp.
Phần 3 Xiaomi Đột phá: Dẫn đầu xu hướng mới của ứng dụng sợi carbon
Tuy nhiên, hiệu suất vượt trội của sợi carbon vẫn đang thu hút sự chú ý của nhiều nhà sản xuất ô tô.
Trong những năm gần đây, với sự tiến bộ của công nghệ và giảm chi phí, sợi carbon bắt đầu được áp dụng trong các mô hình sản xuất. Sự ra mắt của Xiaomi Cars đã biến nó thành một nhà lãnh đạo trong xu hướng này. Xiaomi Ô tô, với ảnh hưởng thương hiệu mạnh mẽ và khả năng đổi mới, đã mang lại những đột phá mới cho việc áp dụng các vật liệu composite sợi carbon trong lĩnh vực ô tô.
Một mặt, Xiaomi đã áp dụng một số lượng lớn các thành phần sợi carbon cho các mô hình Su7 Ultra với "logic xếp chồng" kiểu Internet, thu hút sự chú ý của nhiều người tiêu dùng và ngành công nghiệp, và cải thiện nhận thức và chấp nhận vật liệu sợi carbon trong lĩnh vực ô tô.
Mặt khác, Xiaomi đang tích cực hợp tác với các nhà cung cấp để tối ưu hóa quá trình sản xuất vật liệu composite sợi carbon và khám phá các cách để giảm chi phí. Ví dụ, ô tô Xiaomi đã đạt được tiến bộ đáng kể trong dự án công nghệ cánh quạt laser bằng sợi carbon. Theo báo cáo, công nghệ này sử dụng quy trình cuộn dây laser bằng sợi carbon, thông qua công nghệ bảo dưỡng tại chỗ, năng suất cánh quạt có cuộn sợi carbon cao hơn và tải trước tốt hơn. Độ bao phủ và độ sâu kỹ thuật của các thành phần sợi carbon của nó đã gần với cấp độ trước đó của 200-300 triệu nhân của siêu xe.
Ứng dụng cực đoan của các thành phần sợi carbon đã kích thích sức sống đổi mới của toàn bộ chuỗi ngành, thúc đẩy các doanh nghiệp ngược dòng và hạ nguồn tăng đầu tư nghiên cứu và phát triển, và thúc đẩy đổi mới công nghệ sản xuất sợi carbon và cải tiến chuỗi công nghiệp. Trong tương lai, với những nỗ lực liên tục và thăm dò ô tô Xiaomi, người ta tin rằng các vật liệu composite chất lượng cao và hiệu suất cao hơn sẽ được áp dụng cho xe hơi, mang lại cho người tiêu dùng trải nghiệm lái xe tốt hơn và thưởng thức xe hơi.